影響DCW塑料托盤(pán)正常使用因素
2016-07-09 10:12:42 評(píng)論:0 點(diǎn)擊:
一般情況,影響DCW塑料托盤(pán)(川字塑料托盤(pán))正常使用的因素:
貨架載重出現(xiàn)彎曲,通常情況下,DCW川字托盤(pán)主要用于貨架使用。托盤(pán)在受力均勻的情況下,相對(duì)曲撓度應(yīng)小于1/200.托盤(pán)的額定貨架載重一般都不會(huì)超過(guò)1000kg。內(nèi)置鋼管的塑料托盤(pán)可以起到一定的輔助托盤(pán)面部受力的作用,但是由于內(nèi)置的鋼管強(qiáng)度高,在長(zhǎng)期的貨架載重使用后,內(nèi)置的鋼管彎曲后,很難得到恢復(fù)。
配合手動(dòng)叉車(chē)周轉(zhuǎn)出現(xiàn)彎曲。常見(jiàn)的手動(dòng)液壓叉車(chē)(又叫“地牛叉車(chē)”)有:55cm和68.5cm的插臂間距。出現(xiàn)這種情況,可能是配合窄型托盤(pán)車(chē)進(jìn)行周轉(zhuǎn)遇到的。窄型叉車(chē)受力跨度小,托盤(pán)兩端沒(méi)有得到很好的受力,因此會(huì)出現(xiàn)彎曲。可以換寬型的地牛叉車(chē)或選擇寬度小的托盤(pán)。
在平地周轉(zhuǎn)中出現(xiàn)彎曲。平地周轉(zhuǎn)過(guò)程中,托盤(pán)出現(xiàn)彎曲,有可能是托盤(pán)受力不均勻?qū)е碌摹?梢哉{(diào)節(jié)叉車(chē)插臂間距,通常來(lái)講,插臂的間距與托盤(pán)進(jìn)叉寬度成2/3的比例,可以更好的承載貨物,減少托盤(pán)的彎曲,來(lái)延長(zhǎng)使用壽命。貨物出現(xiàn)散貨的情況。托盤(pán)貨物的包裝較小、碼放不夠合理都會(huì)導(dǎo)致這種情況的發(fā)生。貨物的碼放要嚴(yán)格按照壓縫的形式,使得每層的貨物對(duì)下層的貨物都有一定的受力效果,增加相互之間的摩擦力,可以有效的避免貨物散貨的發(fā)生。
貨架載重出現(xiàn)彎曲,通常情況下,DCW川字托盤(pán)主要用于貨架使用。托盤(pán)在受力均勻的情況下,相對(duì)曲撓度應(yīng)小于1/200.托盤(pán)的額定貨架載重一般都不會(huì)超過(guò)1000kg。內(nèi)置鋼管的塑料托盤(pán)可以起到一定的輔助托盤(pán)面部受力的作用,但是由于內(nèi)置的鋼管強(qiáng)度高,在長(zhǎng)期的貨架載重使用后,內(nèi)置的鋼管彎曲后,很難得到恢復(fù)。
配合手動(dòng)叉車(chē)周轉(zhuǎn)出現(xiàn)彎曲。常見(jiàn)的手動(dòng)液壓叉車(chē)(又叫“地牛叉車(chē)”)有:55cm和68.5cm的插臂間距。出現(xiàn)這種情況,可能是配合窄型托盤(pán)車(chē)進(jìn)行周轉(zhuǎn)遇到的。窄型叉車(chē)受力跨度小,托盤(pán)兩端沒(méi)有得到很好的受力,因此會(huì)出現(xiàn)彎曲。可以換寬型的地牛叉車(chē)或選擇寬度小的托盤(pán)。
在平地周轉(zhuǎn)中出現(xiàn)彎曲。平地周轉(zhuǎn)過(guò)程中,托盤(pán)出現(xiàn)彎曲,有可能是托盤(pán)受力不均勻?qū)е碌摹?梢哉{(diào)節(jié)叉車(chē)插臂間距,通常來(lái)講,插臂的間距與托盤(pán)進(jìn)叉寬度成2/3的比例,可以更好的承載貨物,減少托盤(pán)的彎曲,來(lái)延長(zhǎng)使用壽命。貨物出現(xiàn)散貨的情況。托盤(pán)貨物的包裝較小、碼放不夠合理都會(huì)導(dǎo)致這種情況的發(fā)生。貨物的碼放要嚴(yán)格按照壓縫的形式,使得每層的貨物對(duì)下層的貨物都有一定的受力效果,增加相互之間的摩擦力,可以有效的避免貨物散貨的發(fā)生。
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